●このwebサイトに使われている主な写真の簡単な説明（その3）です。
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2輪レース用軽量強化シフトチェンジドラム。 NC加工、熱処理、円筒研磨、タフトライド仕上げ。
HONDA CBR900RRエンジン 1/1000mm精度のダミークランク使用による加工前状態
スズキF6A型エンジン用ラッシュキラーユニット。 スクリュー式クリアランス調整付。
RB26DETT用チタンバルブスプリングリテーナー。 耐スカッフィング表面処理品。
ノーマル比46%軽量。
シフトノブ各種。 A5056、ジュラコン樹脂によるワンオフ製作品。
カムシャフトタフトライド処理。
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