
●このwebサイトに使われている当方で製作したパーツの写真の簡単な説明(その3)です。
※このページは画像を多用しているため、すべてが表示されるまで若干時間がかかるかも知れません。ご了承ください。
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2輪レース用軽量強化シフトチェンジドラム。 NC加工、熱処理、円筒研磨、タフトライド仕上げ。

ホイールハブ タフトライド処理

HONDA CBR900RRエンジン 1/1000mm精度のダミークランク使用による加工前状態

スズキF6A型エンジン用ラッシュキラーユニット。 スクリュー式クリアランス調整付。

RB26DETT用チタン(Ti-6Al-4V)バルブスプリングリテーナー。
耐スカッフィング(かじり)対策表面硬化処理。 ノーマル比46%軽量。

シフトノブ各種。 A5056、ジュラコン樹脂によるワンオフ製作品。

カムシャフト タフトライド処理。
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