●このwebサイトに使われている当方で製作したパーツの写真の簡単な説明（その3）です。

※このページは画像を多用しているため、すべてが表示されるまで若干時間がかかるかも知れません。ご了承ください。

2輪レース用軽量強化シフトチェンジドラム。　NC加工、熱処理、円筒研磨、タフトライド仕上げ。

ホイールハブ　タフトライド処理

HONDA CBR900RRエンジン　1/1000mm精度のダミークランク使用による加工前状態

スズキF6A型エンジン用ラッシュキラーユニット。　スクリュー式クリアランス調整付。

RB26DETT用チタン（Ti-6Al-4V）バルブスプリングリテーナー。

耐スカッフィング（かじり）対策表面硬化処理。　ノーマル比46%軽量。

シフトノブ各種。　A5056、ジュラコン樹脂によるワンオフ製作品。

カムシャフト　タフトライド処理。

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