●ひとことメモ

※ここで書いている事柄は、すべて私個人の経験や考え方を述べたものですので、間違ってはいない

までも決して正しいものではないことを一応断っておきます。 参考程度に見ておいてください。

●低車高化についてのひとこと(99/2/18)

●スプリングについてのひとこと(1)(99/2/18)

●スプリングについてのひとこと(2)(99/2/20)

●チタン材についてのひとこと(99/2/20)

●プリセット荷重についてのひとこと(99/2/22)

●ショートストロークショックについてのひとこと(99/2/28)

●ピロボールアッパーマウントについてのひとこと(99/3/15)

●コイルスプリングのスペックについてのひとこと(99/4/5)

●アルミホイールについてのひとこと(99/6/3)

●ロールとスタビライザーについてのひとこと(99/8/23)

●アルミ合金と表面処理についてのひとこと(99/9/29)

●ステンレススチールについてのひとこと(99/10/10)

●金属の硬さとパワーチェックの関係についてのひとこと(99/11/14)

●いろいろなベアリングについてのひとこと(2000/1/17)

●ベリリウム材についてのひとこと(2000/6/6)

●圧縮比とブースト圧とカム開度の関係についてのひとこと(2000/6/14)

●ベリリウム材についてのひとこと(2)(2000/6/6)

●摩擦、磨耗についてのひとこと(2000/7/29)

●トレッドスペーサーについてのひとこと(2000/8/20)

●エンジン部品の重量バランス取りについてのひとこと(2000/10/7)

●ブローオフバルブついてのひとこと(2001/1/10)

●鍛造についてのひとこと(2001/3/19)

●エンジンオイルについてのひとこと(2001/5/22)

●チタン製品についてのひとこと(2001/6/12)

●慣らし運転についてのひとこと(2001/7/31)

●メッキ脆性(ぜいせい)についてのひとこと(2001/8/22)

●アーシングについてのひとこと(2001/10/17)

●サンドブラストおよびWPC加工後の注意についてのひとこと(2001/11/5)

●材質表示と熱処理についてのひとこと(2001/12/11)

●セミオートマチックについてのひとこと(2002/1/21)

●鋳鉄製マニホールドとタフトライドの有効活用についてのひとこと(2002/2/18)

●ギア式LSDについてのひとこと(2002/3/23)

●走行中のエンジンルーム内の空気の流れについてのひとこと(2002/5/9)

●馬力とトルクについてのひとこと(2002/6/9)

●マフラーの「抜け」についてのひとこと(2002/7/9)

●ボルトの締め付けトルクと強度区分についてのひとこと(2002/8/4)

●ボルトの材質の選択についてのひとこと(2002/9/8)

●軽量フライホイールについてのひとこと(2002/10/10)

●ターボエンジンのアフターアイドルについてのひとこと(2002/12/8)

●エンジンの暖機運転についてのひとこと(2003/4/9)

●ネジのピッチの違いについてのひとこと(2003/6/14)

●ガスショックとオイルショックについてのひとこと(2003/8/30)

●鋳鉄および鋳鋼についてのひとこと(2003/10/11)

●ボディの材質と剛性についてのひとこと(2004/7/8)

●機械式LSDの作動についてのひとこと(2004/8/27)

●大容量オイルポンプについてのひとこと(2004/10/11)

●エンジンの排気量比較についてのひとこと(2005/4/2)

●鏡面仕上げについてのひとこと(2005/6/1)

●コイルスプリングのバネ材についてのひとこと(2005/9/15)

●ブローバイガスについてのひとこと(2005/12/1)

●ガソリンとノッキングについてのひとこと(2006/9/3)

●「高回転型エンジン」についてのひとこと(2007/4/2)

●アイドリングストップについてのひとこと(2007/7/2)

●最近の省燃費エンジンについてのひとこと(2007/12/2)

●クランクプーリーの軽量化についてのひとこと(2008/4/15)

●ホイール/タイヤの軽量化と乗り心地についてのひとこと(2008/6/25)

●DOHCエンジンについてのひとこと(2008/10/20)

●エンジンの水冷(液冷)系統についてのひとこと(2009/3/28)

●ラム圧過給についてのひとこと(2009/8/7)

●クランクケース内圧バルブについてのひとこと(2010/6/16)

●クランクやピストンの重量バランスについてのひとこと(2010/10/7)

●ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンオイルについてのひとこと(2011/6/21)

●エンジンの「最高回転数」についてのひとこと(2011/9/20)

●クリーンディーゼルについてのひとこと(2011/12/12)

●ミッドシップレイアウトについてのひとこと(2012/3/22)

●エンジンのバルブ駆動方式についてのひとこと(2013/1/26)

●エンジンの馬力表示についてのひとこと(2013/6/7)

●ターボなどのブースト圧表記についてのひとこと(2014/7/30)

以下随時追加・更新していきます。

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